Michael Schumacher citações famosas

última atualização : 5 de setembro de 2024

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Michael Schumacher
  • Ser um piloto medíocre nunca foi a minha ambição. Não é esse o meu estilo.

  • Não consigo imaginar a vida sem a Fórmula Um,

  • Uma vez que algo é uma paixão, a motivação está lá.

  • Nunca pense que o sucesso se deve apenas ao seu próprio desempenho. Se você começar a ouvir apenas a si mesmo, dê o primeiro passo para trás, em direção ao fundo. As flores da vitória pertencem a muitos vasos.

  • Sempre acreditei que nunca devíamos desistir e que devíamos continuar sempre a lutar, mesmo quando há uma pequena hipótese.

  • Ganha uma corrida, a corrida seguinte é um ponto de interrogação. Você ainda é o melhor ou não? Isso é engraçado. Mas isso é o que é interessante. E isso é o que é desafiante. Você tem que provar a si mesmo todas as vezes.

  • No desporto, nunca há um momento igual ao outro. Estou na Fórmula Um há 12 anos e, com isso, tive um ano com o carro perfeito.

  • Você tenta esconder suas emoções, para não mostrar fraquezas aos outros. Penso que é o mesmo para todos os desportistas.

  • Aqueles que entraram na Fórmula Um sem experimentar carros desprovidos de ajudas eletrônicas acharão difícil. Para controlar 800 cavalos de potência, confiar apenas nos músculos dos braços e na sensibilidade dos pés pode revelar-se um exercício perigoso.

  • Se fizerem as coisas até ao limite, e não ultrapassarem propositadamente esse limite, então penso que não há problema em fazer o que quiserem. Contanto que você goste. Isso é o que importa.

  • Não me apetece prometer grandes coisas aos meus fãs. Não estou a pensar na vitória. Farei o meu melhor para subir ao pódio, pelo menos, embora deva admitir que me sinto bastante pessimista.

  • Eu me aposentei simplesmente porque não tinha mais paixão e motivação; eu estava cansado. Na altura pensei: 'bem, diverti-me imenso, chegou o fim. Em algum momento, há o momento certo para chamar isso de fim.

  • As pessoas ficam excitadas ao meu redor e se comportam de maneira diferente do que fariam normalmente. Eu não me sinto diferente de ninguém, exceto que eu dirijo um carro de corrida em círculos mais rápido do que qualquer outra pessoa.

  • Sei o que sou e o que tenho de fazer na minha profissão, para poder lidar com a pressão. É assim que penso.

  • No futebol, preciso de concentração total, embora goste muito.

  • Acho que tinha cinco anos quando tive o meu verdadeiro primeiro Kart.

  • Primeiro, você tem que terminar.

  • Eu realmente gostei do meu tempo na Ferrari, não apenas por causa dos sucessos.

  • Devo dizer que foi difícil deixar a Família Ferrari, que tem sido uma grande parte da minha carreira.

  • Gosto de trabalhar em equipa e na Ferrari há sempre uma boa cooperação.

  • Quanto mais preciso posso conduzir, mais me divirto.

  • Eu só quero ser conhecido como uma pessoa muito normal e ser tratado como isso e ser capaz de andar na rua como qualquer outra pessoa.

  • Gosto de partilhar a minha vida e de passar tempo com alguém que amo. Isso funcionou 100% com a minha mulher.

  • Os meus filhos não são conhecidos, e penso que isso é muito importante. Até agora, viveram uma vida normal e continuarão a fazê-lo. Penso que deveriam ter a possibilidade de viver uma vida livre sem o peso da fama que criei.

  • Sou o Michael Schumacher. Não preciso de testar a minha capacidade de conduzir.

  • Quando você começa em uma equipe, você tem que começar o trabalho em equipe e então você recebe algo de volta.

  • Farei tudo o que puder para trazer o número um para a Ferrari. Toda a equipa e todos os adeptos merecem.

  • Se você imaginar quantos anos os outros caras estiveram na minha posição agora, eles foram motivados a voltar e desafiar os líderes,... Não há razão para não estarmos motivados e aguardo com grande expectativa um novo desafio.

  • A primeira coisa, quando recebi o dinheiro, sabia que apoiaria alguém. E a pessoa que apoiei foi a minha família. Porque estávamos realmente endividados com o dinheiro. E por isso dei ao meu pai esta mala cheia de dinheiro. E ele não podia acreditar. E isso foi algo muito especial.

  • Com este tipo de coisas, há sempre opiniões diferentes e a minha é que é impossível culpar qualquer um de nós. [em um acidente com Heidfeld]

  • Eu não tinha estatísticas em mente quando estava correndo. Sempre foi uma consequência-uma boa consequência. Gostei, mas não foi por isso que corri.

  • A Nascar certamente não será um dos meus desafios no futuro.

  • Meu tempo com a Ferrari foi maravilhoso. Encontrei amigos e tive experiências das quais não gostaria de ficar sem.

  • Mika Hakkinen foi o melhor adversário (que já tive) em termos de qualidade, mas a maior admiração que tive por ele foi que tivemos 100% de luta na pista, mas uma vida totalmente disciplinada fora da pista. Respeitámo-nos muito uns aos outros e deixámo-nos viver tranquilamente.

  • Vamos colocar desta forma, eu gosto do número sete.

  • Eu sempre pensei que os recordes estavam lá para serem quebrados.

  • Os seus altos e baixos no desporto, penso que são tão normais como a vida quotidiana: um dia acorda e sente-se bem, no dia seguinte acorda e sente-se talvez menos bem.

  • Decidi por uma visão. Acho que talvez me junte à Toyota no ponto médio de um projeto, cujo objetivo a longo prazo é ganhar campeonatos mundiais. Também tenho a minha grande ambição, o Campeonato do mundo de pilotos. Isso não é abandonado - pelo contrário. Sou jovem o suficiente e motivado o suficiente para começar de novo, a fim de alcançar este objectivo.

  • Tenho aquilo a que se pode chamar Pólo Sul e Pólo Norte. Tenho a minha equipa e o meu trabalho, o que faço de um lado, e tenho a minha família e a minha casa do outro lado. Ambos não têm realmente nada a ver um com o outro.

  • Não me sinto muito confortável com o que as pessoas às vezes dizem ou pensam sobre mim - coisas pelas quais não me sinto responsável.

  • Tenho sido um grande fã da América, pois acho que o seu modo de vida lá é bastante único, e tenho desfrutado de muitos bons momentos por lá.

  • Quando você faz parte de uma comunidade há 14 anos, isso inevitavelmente o molda. Sempre terei uma parte da Ferrari ao meu lado; uma parte do meu coração será sempre vermelha.

  • Detesto aceitar compromissos com um carro de corrida. Quanto mais padrão for um carro, mais compromissos você terá que assumir.

  • De alguma forma, consegui atrasar a aparência de velho. Na realidade, tenho bons genes.