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Se você está na melhor equipe do mundo, você ou seu companheiro de equipe tem que vencer.
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A Ferrari dá - lhe um sentimento especial.
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Em Espanha, não havia direitos televisivos para a Fórmula Um.
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Quando corro na Austrália, na Coreia ou no Japão, sei que será uma grande mudança para mim, porque os fãs da Ferrari estão em todo o mundo.
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Sempre fui muito calmo por fora.
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Gosto de correr, não de fazer voltas sozinho.
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Eu pensei que seria um mecânico de kart - não um piloto de F1
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Irei à Bélgica para vencer - e veremos como o fim-de-semana se desenvolve a partir daí.
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É uma luta fantástica pelo Campeonato. Estou muito confiante e acredito que podemos fazê-lo.
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Totalmente sem intercorrências. Foi um primeiro voo muito bem sucedido. Para ser honesto, foi um pouco chato.
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Para mim, não era o destino chegar onde estou agora - pensei durante muito tempo que me tornaria um mecânico de kart, ou um trabalho como este, não um piloto de F1.
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Estou muito orgulhoso do que construímos em Espanha, porque não é um país tradicional de Fórmula 1. Penso que encontrámos adeptos apaixonados e construímos uma cultura forte para o desporto - e as coisas estão a melhorar a cada dia, com cada vez mais pessoas a interessarem-se.
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Eu gosto da América, e acho que provavelmente o povo americano gosta de mim.
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A corrida está perdida. Você não pode ultrapassar aqui e eu estou começando do dia 15... Já acabou.
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Sempre fui muito calmo por fora. Não estou muito estressado agora só porque estou na Fórmula Um. Para mim, amanhã será outro dia, quer eu termine em primeiro ou por último. Tenho de fazer o máximo e não posso pedir mais nada a mim próprio.
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Não tenho nenhum relacionamento com Deus e nunca o quis. Eu não acredito no destino ou em qualquer entidade superior; se um avião cai e as pessoas morrem, não é porque o céu disse isso.
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Criar uma equipa de topo e estar em posição de vencer o Tour de France dar-me-á uma sensação agradável. Mas sei que não é fácil criar uma equipa de topo do zero. Precisamos de bons pilotos, de bons funcionários, de muita preparação e, o mais importante, de muitos patrocinadores.
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Vejo - me como alguém que teve muita sorte-o meu trabalho é também o que mais gosto no mundo, e posso fazer a minha vida fazê-lo.
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Foi uma surpresa para nós termos tido problemas na Hungria. Mas, na realidade, acho que o carro poderia ter sido bastante competitivo com uma corrida sem problemas.
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Os meus pais são responsáveis pelas duas coisas que mais gosto de fazer - conduzir e fazer truques de magia. Compraram-me o meu primeiro kart e um kit de mágico.
