Kurt Busch citações famosas

Nunca fiz nenhuma das coisas de que fui acusado. Foi uma fabricação total.

Eu sou tecnologicamente desafiado, então eu finalmente liguei Bluetooth no meu caminhão para que eu possa falar indo na estrada.

Sempre sonhei com carros de corrida, mas não achava que conseguiria viver.

Haverá poucas vitórias que reivindicamos, mesmo que esteja terminando o dia 15 e colocando o carro de volta no caminhão sem um arranhão nele.

Sabe, é apenas uma questão de trabalhar com as armadilhas, por vezes, e trabalhar com os desafios que temos pela frente.

Sei onde estão as minhas prioridades.

James Finch sempre teve carros bastante robustos para as corridas de placas restritivas e sei que seremos muito competitivos em Daytona.

James Finch é exatamente o que eu estou procurando, tanto quanto voltar para o carro de corrida para se divertir.

É isso que eu tento fazer todas as semanas é dar o meu melhor esforço e não desistir, não importa o que venha a nós.

O Daytona 500 é uma grande corrida, e Darlington é um evento igualmente importante, e muitas pessoas ficam entusiasmadas com isso.

É quase terapêutico dirigir lá e dirigir de volta (para a Carolina do Norte), com o tempo que você começa a pensar sobre as coisas, bem como criar listas de verificação.

Esta equipa de 51 Phoenix Racing, eu amo-os até à morte. Eles têm as minhas costas, eu tenho as deles.

Você realmente não valoriza sua primeira vitória, ela não tem preço, não importa onde você esteja.

Jimmie Johnson está a gritar com toda a gente!

Agradeço à Penske Racing por seis anos muito produtivos. Juntos vencemos muitas corridas - 16 ao todo. Estou orgulhoso por termos vencido em várias pistas.

Também aprecio as amizades duradouras que fiz ao trabalhar com os nossos grandes patrocinadores ao longo dos anos, incluindo a Miller Lite, a Shell e a Dodge.

Estou em liberdade condicional, por isso nem sequer consigo meter o nariz no caminho certo.

Fui multado provavelmente mais do que qualquer motorista, e provavelmente paguei do meu próprio bolso mais do que qualquer motorista.

A minha zona de ataque é maior do que as outras? Sim. Pode ser maior do que outros, mas não tenho problemas com isso.

Achas que sou um bom piloto de corridas? Espera até veres o meu irmão. É o melhor piloto da família.

É uma oportunidade de uma vida para se juntar a (Kevin) Harvick, com Tony (Stewart), Danica (Patrick). Nós quatro nas mesmas reuniões, poderia ser um inferno ou poderia ser ótimo. Estou a brincar com a parte do inferno.

Não haveria nenhuma maneira de eu ter saltado para a Cup com o sucesso que tive sem a truck series. Quem me dera ter mais tempo para lá passar. Há tantas coisas que o camião ensina sobre aerodinâmica, as fileiras profissionais das corridas e o trabalho com uma equipa profissional.

Cada condutor tem a sua própria identidade e de uma semana para outra, normalmente mantém-se a mesma.

Deixar uma grande organização e um contrato lucrativo não é fácil, mas permite-me respirar fundo e trabalhar em coisas que podem fazer de mim um melhor condutor e uma pessoa melhor.

Durante o feriado de ação de Graças, tirei um tempo para refletir sobre o que é mais importante para mim e percebi que precisava encontrar uma maneira de colocar a diversão de volta nas corridas.