Joshua Slocum citações famosas

Para os jovens que contemplam uma viagem, eu diria ir.

Por volta da meia-noite, o nevoeiro desligou-se novamente mais denso do que antes. Pode-se quase " ficar de pé sobre ele."Continuou assim por vários dias, o vento aumentando para um vendaval. As ondas subiram alto, mas eu tinha um bom navio. Ainda assim, no nevoeiro sombrio, senti-me à deriva na solidão, Um inseto na palha no meio dos elementos.

Mas onde, afinal, estaria a poesia do mar se não houvesse ondas selvagens?

Os dias passam felizes comigo onde quer que meu navio navegue.

Uma vez conheci um escritor que, depois de dizer coisas bonitas sobre o mar, passou por um furacão no Pacífico e tornou-se um homem mudado.

Neste dia, logo houve vento suficiente e de sobra. O mesmo se poderia dizer do mar. O Spray estava no meio da turbulenta Corrente do Golfo. Ela estava pulando como um boto sobre as ondas inquietas

A ter em conta foram alguns anos de escolaridade, onde estudei com diligência as leis de Netuno, e estas leis tentei obedecer quando navegei para o estrangeiro; valeu a pena.

Se o Spray não descobriu continentes em sua viagem, pode ser que não houvesse mais continentes a serem descobertos. Ela não procurou novos mundos, nem navegou para pow-wow sobre os perigos do mar.

..com o passar do dia, observei todos os pássaros voando em uma direção e disse: a terra está ali.

De qualquer forma, uma mudança de pensamento filosófico agora não estava errada, senão a paciência de alguém teria cedido quase na entrada do Porto. O período de sua liberdade condicional foi de oito dias.

A tripulação estava bem? Não estava? Eu tinha lucrado de muitas maneiras com a viagem. Eu tinha até ganhado carne e, na verdade, pesava um quilo a mais do que quando parti de Boston.

Nasci na brisa e estudei o mar como talvez poucos o tenham estudado, negligenciando tudo o mais.

E agora, sem cansar os meus amigos, espero, com pormenores científicos, teorias ou deduções, direi apenas que me esforcei por contar exactamente a história da própria aventura.

O meu navio estava também em melhores condições do que quando partiu de Boston na sua longa viagem. Ela ainda era tão sà como uma porca, e tão apertada como o melhor navio à tona. Ela não vazou uma gota-nem uma gota!

Conhecer as leis que governam os ventos, e saber que as conheceis, dar-vos-á uma mente tranquila na vossa viagem ao redor do mundo; caso contrário, podereis tremer perante o aparecimento de cada nuvem.

O bom trabalho na construção do meu navio manteve-me sempre em bom lugar.

Para os jovens que contemplam uma viagem, eu diria ir. Os contos de uso grosseiro são, na sua maioria, exageros, assim como os contos de perigo do mar. Enfrentar os elementos não é, com certeza, matéria leve quando o mar está no seu melhor estado de espírito. Deveis então conhecer o mar, saber que o conheceis, e não esquecer que foi feito para ser navegado.

Lembra-te, Senhor, o meu navio é pequeno e o teu mar é tão largo!

O capitão Fisher, o comandante, com um grupo de Moças da cidade e senhores pertencentes ao seu navio, veio um dia fazer-me uma visita no meio de um dilúvio de chuva.

Ora, é sabido que não se pode dar um passo em frente sem dizer nada sobre isso.

Eu já tinha descoberto que não era bom estar sozinho, e então eu fiz companhia com o que havia ao meu redor, às vezes com o universo e às vezes com o meu próprio eu insignificante; mas meus livros sempre foram meus amigos, vamos falhar tudo o mais.

Eles fizeram um palpite astuto de que eu poderia dar-lhes algumas informações úteis, e eles foram os primeiros a me encontrar. Alguns disseram que vieram prender-me, e-bem, deixem-no ir.

Nada escapa à vigilância da polícia de Nova Gales do Sul; a sua reputação é conhecida em todo o mundo.

Quanto a mim, o mar maravilhoso me encantou desde o início.